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常州将开"**物流市场"

时间:2022-02-16 00:53 点击次数:
  本文摘要:东方大道东首、座落在沪宁高速和沿江高速横山桥道口,正在兴起一个新的物流大市场。日前在恒耐耐材物流中心项目现场看见,近400人的建设队伍同时施工,6层高的信息中心将要封顶,200米宽的商业街已完成钢架结构,设施的快捷酒店也已动工建设。一期工程进度已完成三分之二,计划8月份试营业。 江苏恒耐热集团董事长韩明元告诉他记者,物流中心的土建工程将于6月完结,目前已开始全面招商。据介绍,就规模体量而言,恒耐热目前在我市**。市场规划面积330亩,其中一期用地150亩,投资1.8亿元。

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东方大道东首、座落在沪宁高速和沿江高速横山桥道口,正在兴起一个新的物流大市场。日前在恒耐耐材物流中心项目现场看见,近400人的建设队伍同时施工,6层高的信息中心将要封顶,200米宽的商业街已完成钢架结构,设施的快捷酒店也已动工建设。一期工程进度已完成三分之二,计划8月份试营业。

江苏恒耐热集团董事长韩明元告诉他记者,物流中心的土建工程将于6月完结,目前已开始全面招商。据介绍,就规模体量而言,恒耐热目前在我市**。市场规划面积330亩,其中一期用地150亩,投资1.8亿元。

一期建筑面积6.5万平方米,主要还包括货运配载交易区、物流配送中心、仓储区和商贸服务区,其中仓储中心1.4万平方米,停车场面积2.5万平方米。市场将开办140多条专线,通向全国各地,空缺我市东部地区大型物流的空白。韩明元回应,仅有横山桥、横林、郑陆等几个乡镇的工业企业,每年的运输成本最少就约30亿元,多数通过无锡地区的物流回头,造成了二次、三次运输环节。

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恒耐热集团作为耐火材料的生产企业,每年的运输成本也在2000万元左右。集团创建物流中心,既是号召主辅分离出来声援,更加东部地区工业企业获取了物流承托,价格更加合理、安全性运输系数更高、管控模式更加有效地。据透漏,恒耐热集团将逐步移往生产能力,将现有厂区转型为物流用地,做到炼做到优设施和品牌。

目前我市具备一定规模的物流市场,有坐落于牛塘的亚邦物流、坐落于龙江路高架的城西物流和中天凤凰物流等。


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