大众新款途观X亮相,带你深入了解这款车

在2021年7月举行的粤港澳车展上,大众带来了全新的途观X,这款车凭借较高的颜值在国内受到了不少年轻消费者的喜爱。 下面让我们看一下新款车型出现了哪些变化。 外形方面,新款途观X相…

大众新款途观X亮相,带你深入了解这款车插图

在2021年7月举行的粤港澳车展上,大众带来了全新的途观X,这款车凭借较高的颜值在国内受到了不少年轻消费者的喜爱。

下面让我们看一下新款车型出现了哪些变化。

外形方面,新款途观X相比老款车型几乎没有改变,甚至可以说是,家族另外两位兄弟(新款途观L、新款途观L PHEV)在此次的改款上,终于赶上了途观X的造型节奏。本就以Coupe SUV风格示人的途观X,依然在颜值上延续着比较高的吸引力,运动感和时尚感依然是途观X身上的主旋律。

车内部分,新款途观家族最大的改变就是升级了中控台造型,12英寸的悬浮式的中控屏让它的车内科技感比老款瞬间提升了不少。再加上中控区、方向盘也都采用了大量的触控式按键操作,整个座舱的科技氛围也都得到了不小提升。即便是采用了溜背造型的途观X,它在车内乘坐空间方面也完全不输给其它同级车型。

动力方面,新款途观X依然搭载了EA888系列2.0T发动机,330TSI和380TSI两个版本的最大功率分别为186/220Ps,峰值扭矩分别为320/350Nm,匹配的都是7速双离合变速器。其中,330TSI均为两驱(前驱)车型,380TSI则都为四驱版本车型。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

作者: loncold

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